七月，被大雨冲洗过的植物显得更加郁郁葱葱。驱车行驶在融安县桥板乡宽敞笔直的三级公路上，公路两边典型的喀斯特地貌山峰造型奇特，山脚下绿绿油油的稻田，一座座精心设计的小洋楼拔地而起，你很难想象，这里是素有“四十八弄”之称的桥板乡。

说起桥板乡的交通，很多老一辈的人深有感触。“20世纪80年代，想要从桥板出到泗顶都不容易！那时交通极为不便，我们都是自己步行出去的，一走就是20、30多里的路。”已经年过六旬的桥板乡拉站屯覃大伯回忆道。桥板乡地处偏远山区，在过去，由于道路不好也未通车，百姓们出门全靠肩挑、背扛、手提。还有很多老人一辈子都没有走出过大山，看看外面的大千世界。

“我2014年来到桥板乡挂任第一书记，给我印象最深的就是交通问题。由于路不好走，村民的农产品都无法顺利运输出来，当时我就下决心要切实解决村民的交通问题。”融安县桥板乡党委第一书记范文杰说道。急群众之所急，解群众之所有忧。为解决群众行路难的问题，桥板乡党委、政府借助后盾单位协调，主动向上奔走呼吁，争取项目落地，为桥板乡引进资金修建水泥路。截至目前，先后引进新寨屯、上光屯、太平屯、拉站屯、古乐屯等入屯道路水泥硬化项目12个，共计修建里程7千米，总造价200余万元，受益群众五千余人。协助桥板、阳山、温塘、二村四个贫困村申请中央彩票公益金，获得共计575.5万元的村屯道路建设资金。“预计今年年底，桥板乡桥板村的23个屯都能修通水泥路，村民的出行将更加方便。”桥板乡党委第一书记范文杰说道。

“以前西红柿成熟了，由于村屯交通不便，不通汽车，我们要自己挑出去，还没挑到市场，西红柿都挨挤烂了。现在我们每个村都通了水泥路，外面的老板直接把车子开进村来收购西红柿等农产品，方便多了，村民的收入也大大增加了！”桥板乡拉站屯的黄阿姨高兴地说道。桥板乡是融安县南部偏远乡镇，以前交通基础设施落后，群众出行难、农用物资运输难、农产品交易难，致使桥板乡经济较落后。近年来，桥板乡党委、政府积极向上级争取资金4000多万元，开工建设了桥板至泗顶的三级公路，公路全长20多公里，并于2014年底全面通车。今年5月份，又开工建设了泗顶至桥板的环城公路，这段公路通车后，泗顶镇和桥板乡12个行政村的2.5万农民群众将得以受益，大大改善了镇与乡村、村与村间的交通环境，为加快新农村建设提供了良好环境。

道路通了，如今越来越多的车辆穿梭在大山世界里，城乡的距离拉近了，山乡的风貌也日新月异。2014年桥板乡人均纯收入达6195元，比2013年增加了1100多元，光西红柿这一农产品的产值就达1000多万元。桥板乡的致富路与村民的梦想连接着，一直延伸到更远的地方。山更绿了，水更清了，空气更好了，地里的西红柿在希望的阳光下更红了……

通讯员：黄颖姮 覃庆和 报道

责任编辑：黄颖姮

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